Moyeu de roue BB5Z1104A 512460 pour Ford
Moyeu de roue pour Ford OE Réf :
BB5Z1104A (HUB87)
512460 Moyeu De Roue Autre Réf :
512460
BR930809
Réf JBG :
JB6303290
Application de véhicule de moyeu de roue BB5Z1104A :
Ford Explorateur 2011- 2015
Quantité de cannelures :38
Informations ABS :Avec ABS
Position:Essieu arrière, Essieu avant

Présentation de l'entreprise
Créée en 2009, Ningbo Jinben Industrial Co., Ltd. est l'un des principaux fabricants intégrés de roulements de moyeux de roues automobiles. Avec plus de 200 employés qualifiés et des installations de production avancées en Chine, à Ningbo et au Cambodge, nous garantissons des normes de qualité élevées-certifiées par IATF16949. Notre solide chaîne d'approvisionnement et notre support d'entreposage mondial nous permettent de servir dans plus de 50 pays avec des solutions fiables et rentables pour les secteurs du marché secondaire de l'automobile et des équipementiers. Soutenus par nos entrepôts stratégiques à l'étranger en Pologne et aux États-Unis pour assurer une livraison mondiale rapide.

Introduction au processus de production
JBG contrôle l'ensemble du processus de production des roulements de moyeux de roue, y compris le forgeage, le tournage, le traitement thermique par induction, l'usinage CNC, le meulage, l'assemblage et l'entrepôt.
Surtout dans les lignes de forgeage, le forgeage de précision est au cœur de chaque roulement de moyeu de roue durable. À la pointe des autres petites usines de ce secteur, nos presses à forger hydrauliques de 1 000 tonnes façonnent la matière première sous une pression extrême.
Ce processus élimine les défauts internes, garantissant que chaque ébauche de forge répond à des tolérances dimensionnelles strictes avant de passer aux étapes d'usinage suivantes. Chaque lot est soumis à une inspection à 100 % pour garantir une qualité constante dès le départ.

Processus et contrôle d'assemblage
Chez JBG, le contrôle qualité est piloté par l'automatisation et les données. Notre chaîne d'assemblage semi-automatique intègre des détecteurs de courants de Foucault, des testeurs de signaux ABS et des stations de validation de couple. Chaque roulement de moyeu de roue est inspecté à 100 % en temps réel. Les processus clés - tri des dégagements, sélection des billes d'acier, injection de graisse - sont entièrement automatisés. Le système SCADA collecte l'OEE, les données d'anomalies et les taux de défauts, tandis que MES assure une traçabilité de bout en bout. Tout écart déclenche des alertes immédiates. Avec<0.05% defect rate and full digital monitoring, JBG delivers precision assembly and reliable quality control for every batch.

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