Roulement de moyeu de roue DG9C-2C300-A2D 512498 Ford Fusion Mondeo

Roulement de moyeu de roue OE Réf :
DG9C-2C300-A2D
DG9C-2C300-A2F
DG9C-2C300-A3A
DG9C-2C300-A3C
DB83381
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Description

DG9C-2C300-A2D 512498 Roulement de moyeu de roue Ford Fusion Mondeo

Roulement de moyeu de roue OE Réf :

DG9C-2C300-A2D

DG9C-2C300-A2F

DG9C-2C300-A3A

DG9C-2C300-A3C

DB83381

 

Roulement de moyeu de roue pour Ford Autre Réf :

VKBA7080

512498

513430

 

512498 Roulement de moyeu de roue JBG Réf :

JB6301080

Application de véhicule de roulement de moyeu de roue DG9C-2C300-A2D :

Ford Fusion 2013-2015

FORD MONDEO 2012 -

 

Quantité de cannelures :27

 

Informations ABS :Avec ABS

 

Position:Essieu arrière, Essieu avant

 

 

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Présentation de l'entreprise

 

Depuis 2009, JBG fournit des moyeux et roulements de roue haut de gamme. Avec 200+ employés et deux usines (Ningbo 20 000 m², Cambodge 3 000 m²), nous produisons 1,5 million de jeux de roulements de moyeu de roue par an à travers 2 500+ SKU. Fidèles à la philosophie « La technologie définit la qualité », notre alliance avec l'Université de Ningbo stimule notre innovation en matière d'usinage et de tests de précision. Nous fournissons à nos partenaires mondiaux non seulement des pièces, mais aussi des performances fiables et un support technique sur mesure. Nous excellons dans la réduction des délais de livraison et le lissage des chaînes d'approvisionnement. Nous nous engageons à favoriser la croissance à long terme-de nos clients grâce à des prix compétitifs, une production agile et une approche de service-privilégiant le client.

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Introduction au processus de production

 

Nos centres de tournage CNC et nos lignes d'usinage multi-axes transforment les ébauches forgées en bague intérieure, bague extérieure et bride avec une précision au niveau du micron-.

 

Ces machines exécutent des opérations complexes de découpe, d'alésage et de filetage avec des tolérances serrées jusqu'à ± 0,01 mm, éliminant les erreurs manuelles et garantissant un ajustement parfait avec les essieux et les roulements des véhicules.

 

Chaque pièce est mesurée au cours du processus-pour vérifier les dimensions, la rondeur et l'état de surface. Ce niveau de précision permet d'éviter efficacement les vibrations, de réduire l'usure et de prolonger la durée de vie des roulements du moyeu de roue.

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Processus et contrôle d'assemblage

 

Chez JBG, le contrôle qualité est piloté par l'automatisation et les données. Notre chaîne d'assemblage semi-automatique intègre des détecteurs de courants de Foucault, des testeurs de signaux ABS et des stations de validation de couple. Chaque roulement de moyeu de roue est inspecté à 100 % en temps réel. Les processus clés - tri des dégagements, sélection des billes d'acier, injection de graisse - sont entièrement automatisés. Le système SCADA collecte l'OEE, les données d'anomalies et les taux de défauts, tandis que MES assure une traçabilité de bout en bout. Tout écart déclenche des alertes immédiates. Avec<0.05% defect rate and full digital monitoring, JBG delivers precision assembly and reliable quality control for every batch.

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