1K0498621 513262 Ensemble moyeu de roue AUDI A3
Ensemble moyeu de roue OE Réf :
1K0498621
5K0498621A
8V0498625B
513262 Moyeu de roue Autre Réf :
VKBA6556
513262
BR930823
VO-WB-11044 VO-WB-12718
713610770
713610990
Réf JBG :
JB6303100
Application de véhicule de moyeu de roue 1K0498621 :
AUDI A3 2003 - 2013
SIÈGE ALTEA 2004 - 2015
LÉON 2005 - 2013
TOLÈDE 2004 - 2009
SKODA-OCTAVIA 2004 - 2013
YÉTI 2009 - 2017
VW CADDIE 2004 - 2015
GOLF2003 - 2014
TOURAN 2003 - 2010
Quantité de cannelures : 36
Informations ABS :Avec ABS
Position:Devant
Avantages de l'entreprise
1. R&D et personnalisation
Nous possédons des installations de test complètes et gérons un centre d'ingénierie et de technologie au niveau municipal-.
Nous pouvons concevoir, développer et adapter des produits pour répondre à diverses spécifications OEM.
1. Certification de qualité et garantieCertifié IATF16949:2016, ISO14001:2015 et ISO45001:2018. Nous offrons une garantie de qualité de 2 ans ou 60 000 km.
2. Réseau commercial mondial
Nos marchés clés couvrent l'Amérique du Nord, l'Europe, la Russie et l'Amérique du Sud. Nous fournissons des solutions fiables aux principaux partenaires OEM et aux marques renommées du monde entier.
3. Contrôle qualité complet du-processus
Equipés de lignes de production indépendantes de forgeage et d’usinage, nous contrôlons strictement la qualité des ébauches forgées et optimisons les délais de livraison à toutes les étapes de production.
Processus de recherche et développement
Capacité de R&D et processus de développement de produitsChez JBG, nous adoptons un processus de développement de produits-en boucle fermée et systématique pour fournir des roulements de moyeu de roue fiables.
1. Conception et révision : Nous commençons par des dessins 2D/3D détaillés, suivis de révisions de conception rigoureuses avec des critères de changement clairs.
2. Simulation et validation : l'analyse par éléments finis FEM (CAE) est appliquée pour optimiser les performances structurelles avant la publication de la conception.
3. Prototypage rapide : grâce à l'impression 3D et à la fabrication d'échantillons guidées par DFMEA/PFMEA/CP, nous accélérons la phase de prototype.
4. Vérification et approbation : les tests de vérification de la conception (y compris les tests au banc) sont effectués avec des plans et des rapports détaillés. Tous les problèmes sont résolus rapidement et les améliorations sont répercutées dans le
étape de conception. Notre flux de travail rationalisé garantit des dessins complets en seulement 1 semaine, permettant un développement rapide et de haute qualité-pour les clients OEM.
Introduction au processus de production
JBG contrôle l'ensemble du processus de production des roulements de moyeux de roue, y compris le forgeage, le tournage, le traitement thermique par induction, l'usinage CNC, le meulage, l'assemblage et l'entrepôt.
Nos centres de tournage CNC et nos lignes d'usinage multi-axes transforment les ébauches forgées en bague intérieure, bague extérieure et bride avec une précision au niveau du micron-. Ces machines exécutent des opérations complexes de découpe, d'alésage et de filetage avec des tolérances serrées jusqu'à ± 0,01 mm, éliminant les erreurs manuelles et garantissant un ajustement parfait avec les essieux et les roulements des véhicules.
Chaque pièce est mesurée au cours du processus-pour vérifier les dimensions, la rondeur et l'état de surface. Ce niveau de précision permet d'éviter efficacement les vibrations, de réduire l'usure et de prolonger la durée de vie des roulements du moyeu de roue.
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